Quando si decide di importare un’auto dalla Germania, per il gran numero di mezzi disponibili e la possibilità di risparmio, bisogna essere ben informati anche sui vari fattori che incidono sul suo costo. Al prezzo della vettura, infatti, si sommano dei costi aggiuntivi che è bene considerare per evitare sorprese. Dunque, quanto costa importare un’auto dalla Germania? In questo articolo esploreremo tutti i costi dell’importazione auto dalla Germania, offrendo un quadro chiaro e dettagliato per chi intende compiere questa scelta.
Costi importazione auto dalla Germania: il prezzo del veicolo
Il primo e più evidente costo nell’acquisto di un’auto dalla Germania è il prezzo della vettura stessa. Naturalmente, il costo dell’auto dipende dal modello scelto, dall’anno di immatricolazione e dalla condizione del veicolo. Quest’ultimo punto è molto importante perché si collega a un tema che spesso genera un po’ di confusione: l’IVA sulle auto di importazione.
L’IVA sulle auto di importazione
Quando si decide di importare un’auto dalla Germania occorre innanzitutto capire se si tratta di un’auto con IVA esposta o di un’auto con IVA al margine:
- Le auto con IVA esposta sono veicoli che sono stati posseduti in precedenza esclusivamente da società
- Le auto con IVA al margine sono veicoli posseduti in precedenza da almeno un proprietario privato. Sono, quindi, auto in cui il pagamento dell’IVA è già stato effettuato dal primo privato che ha acquistato l’auto.
Le auto con IVA esposta sono state possedute esclusivamente da società che hanno scaricato l’imposta sul valore aggiunto. Quando un concessionario vende questi veicoli, quindi, il costo totale è composto dal prezzo netto della vettura più la percentuale dell’IVA che in Germania è attualmente al 19%. Quindi se un privato decide di acquistare un’auto da un concessionario tedesco, la pagherà con un’imposta al 19% e non al 22% come in Italia. Ma questo solo se l’auto è fiscalmente usata, cioè se ha percorso più di 6.000 chilometri e sono trascorsi più di 6 mesi dalla prima immatricolazione.
Invece, le auto con IVA al margine hanno avuto in precedenza un proprietario privato che ha già assolto il pagamento dell’IVA, quindi il prezzo della vettura è quello effettivo da pagare.
Se vuoi approfondire meglio questa questione, ti invitiamo a leggere anche il nostro articolo dedicato all’IVA sulle auto di importazione.
Ma il prezzo delle auto da rivenditori esteri è trattabile?
Spesso ci viene chiesto se il prezzo delle auto da venditori esteri, ad esempio tedeschi, è trattabile. Naturalmente si tratta di una scelta di chi vende. In base alla nostra esperienza, abbiamo notato che i venditori ufficiali delle diverse case madri (Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen) sono più restii a concedere sconti. Quelli multimarca, invece, potrebbero essere più propensi a concedere sconti, in funzione della facilità con cui possono vendere l’auto e all’urgenza di concludere la transazione. Infine, i venditori privati potrebbero fare sconti con più facilità, ma anche questa è una situazione che va valutata singolarmente, caso per caso.
Trasporto: quanto costa far arrivare un’auto dalla Germania in Italia?
Un altro aspetto fondamentale da considerare è il trasporto. Infatti, i costi di trasporto di un’auto dalla Germania all’Italia possono variare a seconda della dimensione dell’auto e della distanza tra il punto di partenza e di arrivo.
Ecco un esempio di costi – al momento in cui stiamo scrivendo questo articolo – per l’importazione di un’auto di media dimensione dal Nord e dal Sud della Germania verso Torino, dove si trova la nostra sede.
- Da Brema a Torino il costo del trasporto è di circa 1.061 € IVA inclusa
- Da Monaco a Torino il costo del trasporto è di circa 907 € IVA inclusa
Tieni presente che questi costi sono indicativi e potrebbero variare in base a specifiche esigenze logistiche o a cambiamenti nel mercato dei trasporti. Se, inoltre, il cliente non può venire a ritirare la vettura nella nostra sede o preferisce riceverla direttamente a casa, possiamo occuparci di organizzare anche il trasporto dalla nostra sede alla sua abitazione e di fatturare il relativo costo.
Immatricolazione auto tedesche in Italia: i costi da considerare
Una volta che l’auto arriva in Italia, occorre affrontare il processo di immatricolazione, un passaggio fondamentale perché un’auto estera possa circolare legalmente su strada nel nostro Paese. Anche in questo caso, il costo di immatricolazione varia in base alla potenza del veicolo. I costi indicativi – al momento in cui scriviamo questo articolo – sono:
- Per una vettura da 100 CV: 871 € IVA inclusa
- Per una vettura da 150 CV: 1.098 € IVA inclusa
- Per una vettura da 200 CV: 1.326 € IVA inclusa
La nostra consulenza per l’importazione di auto dalla Germania
Se desideri acquistare un’auto dalla Germania e non hai tempo o voglia di gestire tutti gli aspetti che questa tipologia di acquisto comporta, puoi affidarti a noi. Ti assisteremo, infatti, in tutte le fasi dell’importazione, dalla scelta alla verifica delle condizioni del veicolo e dalla documentazione, alla gestione dei documenti, fino all’organizzazione del trasporto e la consegna.
Ma quanto costa il nostro servizio? Il costo per il servizio di consulenza è pari al 4% del prezzo della vettura (più IVA), con un minimo di 750 euro + IVA per vetture di valore inferiore a 18.750 euro.
Per fare un esempio, quindi, se l’auto ha un valore di 20.000 euro, il costo della consulenza sarà di 800 € + IVA.
Quanto costa importare un’auto dalla Germania con e senza problemi
Oltre ad avere chiari quali sono i costi di importazione auto dalla Germania, è però altrettanto fondamentale essere bene informati sulle normative fiscali e burocratiche. Le leggi italiane e europee in materia di immatricolazione, IVA e trasporto sono complesse e spesso soggette a modifiche. E anche una dimenticanza o un errore dettato da inesperienza può costare caro. Per evitare problemi puoi rivolgerti a noi: ci occuperemo di tutte le pratiche burocratiche per consentirti di importare la tua auto in totale tranquillità e sicurezza e senza costi imprevisti.