Finalmente la tua auto dalla Germania,
senza pensieri
Scegli la tua prossima auto dal più grande mercato Europeo, in maniera facile e conveniente
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FAQ
Le belle auto sono la nostra passione, quindi siamo specializzati sulle vetture di marchi PREMIUM.
Ovviamente più la vettura è rara, introvabile, oppure costosa in Italia, e più ha senso cercarla all’estero.
È particolarmente vantaggioso acquistare auto dalla Germania quando si cercano vetture di alta gamma.
I volumi del mercato tedesco sono all’incirca pari al doppio rispetto a quelli italiani; in più, le vetture di alta gamma sono molte di più, rispetto alle vetture di fascia media o economica.
Esiste pertanto un maggior numero di auto tra cui scegliere, ed il mercato tedesco è economicamente più competitivo rispetto a quello italiano.
Usualmente consigliamo ai nostri clienti i seguenti portali di inserzioni auto che annoverano un ingente numero di annunci : autoscout24 e mobile.de (estendendo la ricerca a tutto il mercato europeo), oppure https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-autos/c26 dove sono presenti molti annunci di privati.
Tuttavia esistono altri portali, alcuni dei quali normalmente dedicati agli operatori del settore, che IMPORTAMI AUTO condivide con i clienti per consentire una ricerca più approfondita ed estesa (nessun’altro vi offre questa possibilità) .
E’ possibile ricercare auto sia da privati, che da concessionari, che da aste di veicoli ex noleggio lungo termine, normalmente non disponibili, a meno di essere un rivenditore di auto.
Si, possiamo trattare qualsiasi tipo di vettura.
Offriamo ai nostri clienti la possibilità di eseguire un controllo tecnico e visivo presso officine convenzionate con il TÜV o altri enti certificati. Possiamo coordinare e richiedere al venditore di sottoporre l’auto a questo controllo, garantendo che sia disponibile per l’ispezione.
Se deciderai di far eseguire il controllo tecnico, il costo indicativo è di 250 € più IVA, da pagare anticipatamente ed indipendentemente dal fatto che successivamente al controllo procederai all’acquisto dell’auto.
Per le vetture nuove o km Zero è valida la garanzia della casa madre su tutto il territorio europeo, a partire dalla prima immatricolazione nel paese di origine.
Per le vetture usate il concessionario tedesco è obbligato a garantire i km, ed a dichiarare eventuali danni o gravi difetti visibili che dovessero diminuire sensibilmente il valore della vettura.
Quanto più serio sarà il concessionario quanto maggiore sarà l’affidabilità che si potrà riporre nella conformità della vettura a quanto dichiarato dallo stesso in sede di vendita.
Per le vetture che non sono più coperte dalla garanzia della casa madre, se la vettura non è troppo datata, è possibile stipulare una polizza assicurativa (facoltativa a discrezione dell’acquirente, ma consigliabile) che ha lo scopo di compensare, quantomeno per i guasti meccanici ed elettronici, l’assenza della garanzia madre scaduta per decorso dei termini di validità.
Dietro tuo specifico incarico, ti supportiamo nell’acquisto della vettura di tuo interesse.
1) Tu scegli la vettura che più ti piace, ed individui il venditore attraverso l’analisi di portali di ricerca; ti supportiamo nel fare una prima scrematura delle vetture in base a quanto riportato negli annunci che ti potrebbero interessare, fornendo altresì un prospetto dei costi relativo alle vetture da te selezionate.
2) Contattiamo i concessionari in Germania per eseguire una verifica informale sulla serietà e affidabilità degli stessi
3) Verifichiamo l’esistenza e la regolarità dei seguenti documenti: Certificato di conformità (COC), l’idoneità della carta di circolazione e la storicità della manutenzione.
4) Curiamo la transazione di acquisto della vettura per conto tuo
5) Forniamo il servizio di export, trasporto e importazione della vettura
6) Assolviamo le pratiche relative alla regolarizzazione del telaio con l’Agenzia delle Entrate, l’immatricolazione ed intestazione della vettura all’Acquirente
7) Curiamo la consegna finale della vettura nelle tue mani
Si, è possibile farlo, acquistando una targa provvisoria per esportazione. In tal caso avrai anche la possibilità di verificare personalmente che la descrizione del bene e lo stato di manutenzione dichiarate dal venditore siano conformi allo stato di fatto della vettura.
Una volta scelta l’auto, potrai alternativamente:
- Acquistare l’auto autonomamente e affidarti a IMPORTAMI AUTO per il trasporto della vettura in Italia e per avere il giusto supporto per il disbrigo delle relative pratiche burocratiche.
- Oppure, IMPORTAMI Auto, per conto tuo, eseguirà la transazione di acquisto della vettura. In questo caso firmeremo un contratto di acquisto tra IMPORTAMI Auto ed il venditore, ed allo stesso tempo prepareremo un contratto tra IMPORTAMI Auto e l’acquirente, che conterrà, oltre ai dati delle parti e della vettura, l’impegno al trasferimento di proprietà della vettura in capo all’Acquirente, i servizi accessori offerti da IMPORTAMI AUTO all’Acquirente e i termini di pagamento della vettura.
Certamente, abbiamo modo di immatricolare anche auto non nate per il mercato europeo, quindi senza omologazione europea.
In questo caso dobbiamo far fare il collaudo alla vettura, prima di iniziare la nazionalizzazione.
E’ un processo un po’ più lungo ed ha qualche costo in più, ma è possibile farlo.
Entrambe le opzioni sono percorribili a scelta del cliente.
Nel caso di acquisto formalizzato per il tramite di IMPORTAMI AUTO, il disbrigo delle pratiche sarà più agevole.
Nel caso di acquisto diretto da parte tua, successivamente al pagamento della vettura in favore del proprietario (Concessionario o privato che esso sia), – con metodo tracciato- IMPORTAMI AUTO si occuperà del trasporto della vettura in Italia e ti darà supporto per il disbrigo delle relative pratiche burocratiche.
In tale caso, infatti, le pratiche con l’Agenzia delle Entrate per la regolarizzazione del telaio dovranno essere eseguite da te personalmente sebbene con il supporto di IMPORTAMI AUTO.
In entrambi i casi, il costo di commissione, trasporto ed immatricolazione, per te sarà lo stesso.
Al costo della vettura, come dichiarato e preteso dal venditore da te individuato attraverso i canali di ricerca che ti suggeriamo o altri di tuo gradimento, vanno sommati i costi di trasporto, di re-immatricolazione e di consulenza.
• Il costo del trasporto dipende dalla dimensione dell’auto e dalla distanza da Torino, dove l’auto viene consegnata.
• Il costo di re-immatricolazione dipende dalla potenza della vettura.
• Il costo di consulenza per il servizio di importazione è pari al 4% del costo della vettura (+ IVA), per un minimo di 750 € + IVA per vetture di valore inferiore a 18.750 €.
ESEMPIO calcolo costo di consulenza:
Costo della vettura: 20.000 € IVA inclusa
Costo di consulenza per l’importazione: 800 € + IVA
Certo, abbiamo la possibilità di proporre un finanziamento per l’acquisto della vettura che si desidera acquistare.
Il finanziamento non è mai obbligatorio, come spesso oramai avviene presso i grossi concessionari italiani.
Capita a volte che ci sia un po’ di confusione sul tema dell’IVA da pagare o meno su una vettura acquistata all’estero.
Cerchiamo brevemente di fare chiarezza.
- Se la vettura è stata precedentemente posseduta almeno da un privato, l’IVA sul bene è già stata assolta, pertanto non è più dovuta, in quanto nell’ambito dell’Unione Europea, l’IVA va versata una volta sola; indipendentemente in quale nazione il pagamento sia avvenuto.
Quindi sul prezzo dell’auto non va calcolata alcuna IVA.
- Se invece la vettura in precedenza è stata posseduta esclusivamente da titolari di P.IVA (Società, autonoleggio, eccetera), la vettura ha IVA esposta.
In questo caso, il prezzo complessivo dell’auto, che vedi riportato nell’annuncio dell’auto è composto dal prezzo NETTO più l’IVA, ed il primo soggetto privato che acquista l’auto deve assolvere al pagamento dell’IVA sul bene.
Dipende.
- Se l’auto è fiscalmente nuova, ossia ha meno di 6.000 km OPPURE meno di 6 mesi dalla prima immatricolazione, l’IVA va pagata obbligatoriamente in Italia.
- Se l’auto è fiscalmente usata, ossia ha più di 6.000 km ED HA più di 6 mesi dalla prima immatricolazione, hai la possibilità di pagare l’IVA all’aliquota tedesca (attualmente pari al 19%), piuttosto che all’aliquota italiana (attualmente pari al 22%).
Affinché questo avvenga però, l’acquisto dell’auto presso il concessionario, dovrà essere eseguito a tuo nome; il concessionario, quindi, emetterà fattura a te, ed eseguirai il bonifico di pagamento dell’auto direttamente al suo conto corrente.
A seguito di questo, una volta ricevuta l’auto dovrai presentare domanda all’Agenzia delle Entrate di tua competenza territoriale, per richiedere lo sblocco del telaio, presentando opportuna documentazione. Ovviamente noi ti seguiremo in tutto e per tutto nel processo.
Se invece preferisci far seguire tutta la burocrazia da noi, e non hai tempo/voglia di interfacciarti con l’Agenzia delle Entrate, acquisteremo noi l’auto per tuo conto, però dovremo fatturartela con aliquota IVA italiana, pertanto il prezzo della vettura che vedi nell’annuncio dovrà essere modificato per tenere conto della differenza del 3% sul prezzo NETTO, tra le due aliquote IVA (tedesca ed italiana).
Rispetto all’Italia, in Germania esiste la diffusa buona abitudine di effettuare i tagliandi di manutenzione in maniera molto precisa e cadenzata.
Si trovano vetture anche con molti chilometri, che hanno sempre eseguito tutti gli interventi di manutenzione, che non hanno nulla da invidiare a tante vetture italiane con un numero di chilometri decisamente inferiore.
Proprio per l’elevato numero di vetture disponibili, il costo delle vetture usate è sensibilmente inferiore rispetto alle vetture pari marca, modello e chilometraggio presenti in Italia.
L’esperienza maturata nel settore nel corso degli anni ha confermato che sono rari i casi in cui i venditori consegnino beni non conformi alla descrizione presente sui siti di riferimento anche se ciò può accadere come in ogni compravendita a distanza.
Normalmente i tempi vanno da un mese ad un mese e mezzo.
Essendo però alcune delle fasi non direttamente sotto il nostro controllo, come ad esempio i tempi dell’Agenzia delle Entrate per la regolarizzazione del telaio, oppure i tempi della Motorizzazione Civile per la nazionalizzazione dell’auto, potrebbe in alcuni casi essere necessario un tempo superiore.
Certamente, IMPORTAMI Auto offre normalmente il proprio servizio anche ad operatori del settore.
Mi chiamo Sergio Brovardi; le auto e gli aerei sono sempre state le mie passioni; infatti, seguendo questa passione, mi sono laureato in ingegneria aerospaziale al Politecnico di Torino nel 2005. Ho lavorato per sedici anni, in ambiti diversi, in grosse aziende del settore aeronautico, occupandomi di avamprogetto, aerodinamica, qualità, miglioramento continuo, produzione e sourcing.
Nel 2018 ho importato la mia prima auto acquistata in Germania e, desideroso di intraprendere un’attività in proprio ed uscire dalla realtà delle grosse aziende, ho iniziato ad aiutare le persone ad importare auto per loro. Ho così deciso di fondare prima Ippordi Auto, poi diventata Importami Auto s.r.l.
Con Importami Auto abbiamo modo di aiutare coloro che desiderano importare auto che non riuscirebbero a trovare in Italia.
Il bello di gestire questa attività è quello di poter apportare i cambiamenti che servono a mantenerla al passo con i tempi, assecondando i desideri delle persone a cui ci rendiamo utili.
Il miglioramento continuo è ciò che ci guida.